Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
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Kit piston
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Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
Les kits pistons de fourche SSK sont conçus afin de s'adapter aux systèmes d'amortissement les plus modernes. Ces kits ont été élaborés pour améliorer l'efficacité des éléments d'amortissement d'origine pour une utilisation régulière route et piste dans le but d'accroître le confort et la facilité de pilotage. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives et tourismes.
- Pièces
- ducati / 900 / MONSTER S4 R / 2003
ducati / 900 / MONSTER 900 S4 / 2001
ducati / 900 / MONSTER 900 IE / 2000
ducati / 900 / MONSTER 900 (F+amort boge) / 1993
ducati / 900 / MONSTER 900 / 1996
ducati / 850 / 888 STRADA / 1991
ducati / 850 / 888 SP5 / 1993
ducati / 850 / 888 SP4V / 1990
ducati / 850 / 888 SP3 / 1990 - SKU:
- K20SSK-INT-SHO-13
- Marque:
- K-TECH
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
Les kits pistons de fourche SSK sont conçus afin de s'adapter aux systèmes d'amortissement les plus modernes. Ces kits ont été élaborés pour améliorer l'efficacité des éléments d'amortissement d'origine pour une utilisation régulière route et piste dans le but d'accroître le confort et la facilité de pilotage. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives et tourismes.
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
- Pièces
- triumph / 955 / 955 SPEED TRIPLE IE / 1999
triumph / 955 / 955 SPEED TRIPLE IE / 1996
honda / 900 / CBR929 / 2000
honda / 600 / CBR600 F4i / 2001
honda / 600 / CBR600 F4/Y / 1999
honda / 600 / CBR600RR / 2007
honda / 600 / CBR600RR / 2010
honda / 600 / CBR600RR / 2003
honda / 600 / CBR600RR / 2005
honda / 900 / CBR900RR / 1996
honda / 900 / CBR900RR / 1998
honda / 900 / CBR954RR / 2002
honda / 1000 / CB1000R / 2008
honda / 1000 / CBR1000RR / 2004
honda / 1000 / CBR1000RR / 2008
suzuki / 650 / DR 650 SE / 1996
suzuki / 600 / GSXR 600 / 2001
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1997
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1998
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1999
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 1999
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 2002
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 2003
ducati / 848 / 848 EVO / 2010
ducati / 1198 / 1198 / 2009
ducati / 848 / 848 / 2008
aprilia / 1000 / TUONO 1000 / 2002
aprilia / 1000 / TUONO 1000 / 2006
aprilia / 1000 / SL 1000 FALCO / 1999 - SKU:
- K20SSRK-INT-SHO-1
- Marque:
- K-TECH
Les kits pistons de fourche SSK sont conçus afin de s'adapter aux systèmes d'amortissement les plus modernes. Ces kits ont été élaborés pour améliorer l'efficacité des éléments d'amortissement d'origine pour une utilisation régulière route et piste dans le but d'accroître le confort et la facilité de pilotage. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives et tourismes.
- Pièces
- triumph / 955 / 955 SPEED TRIPLE IE / 1999
triumph / 955 / 955 SPEED TRIPLE IE / 1996
honda / 900 / CBR929 / 2000
honda / 600 / CBR600 F4i / 2001
honda / 600 / CBR600 F4/Y / 1999
honda / 600 / CBR600RR / 2007
honda / 600 / CBR600RR / 2010
honda / 600 / CBR600RR / 2003
honda / 600 / CBR600RR / 2005
honda / 900 / CBR900RR / 1996
honda / 900 / CBR900RR / 1998
honda / 900 / CBR954RR / 2002
honda / 1000 / CB1000R / 2008
honda / 1000 / CBR1000RR / 2008
honda / 1000 / CBR1000RR / 2004
suzuki / 650 / DR 650 SE / 1996
suzuki / 600 / GSXR 600 / 2001
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1997
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1998
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1999
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 1999
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 2002
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 2003
triumph / 1050 / SPRINT ST 1050 / 2009
triumph / 1050 / SPEED TRIPLE 1050 / 2005
ducati / 1098 / STREET FIGHTER 1098 / 2009
ducati / 848 / 848 EVO / 2010
ducati / 1198 / 1198 / 2009
ducati / 1098 / 1098 / 2007
ducati / 848 / 848 / 2008
aprilia / 1000 / TUONO 1000 / 2002
aprilia / 1000 / TUONO 1000 / 2006
aprilia / 1000 / SL 1000 FALCO / 1999 - SKU:
- K20SSK-INT-SHO-1
- Marque:
- K-TECH
Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
- Pièces
- honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
ducati / 900 / ST4 S / 2001
ducati / 900 / MONSTER 900 / 1998
ducati / 900 / 999 / 2003
ducati / 900 / 999 / 2005
ducati / 900 / 998 / 2002
ducati / 900 / 916 / 1994
ducati / 749 / 749 / 2005
ducati / 748 / 748 / 1995
aprilia / 1000 / RSV 1000 / 2001
aprilia / 1000 / RSV 1000 / 1998 - SKU:
- K20SSRK-INT-SHO-3
- Marque:
- K-TECH