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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
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Les amortisseurs arrières Hypepro sont réalisés avec des pièces en aluminium léger, ces pièces ont été usinées sur des machines à commande numérique. Toutes les pièces sont fabriqués en interne et les amortisseurs assemblés dans leur propre usine. Tout est fait sur mesure, la longueur du ressort, la précharge hydraulique du ressort, le tarage du ressort,.
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Les amortisseurs arrières Hypepro sont réalisés avec des pièces en aluminium léger, ces pièces ont été usinées sur des machines à commande numérique. Toutes les pièces sont fabriqués en interne et les amortisseurs assemblés dans leur propre usine. Tout est fait sur mesure, la longueur du ressort, la précharge hydraulique du ressort, le tarage du ressort,.
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Les amortisseurs arrières Hypepro sont réalisés avec des pièces en aluminium léger, ces pièces ont été usinées sur des machines à commande numérique. Toutes les pièces sont fabriqués en interne et les amortisseurs assemblés dans leur propre usine. Tout est fait sur mesure, la longueur du ressort, la précharge hydraulique du ressort, le tarage du ressort,.
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870,00 € TTC
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Les amortisseurs arrières Hypepro sont réalisés avec des pièces en aluminium léger, ces pièces ont été usinées sur des machines à commande numérique. Toutes les pièces sont fabriqués en interne et les amortisseurs assemblés dans leur propre usine. Tout est fait sur mesure, la longueur du ressort, la précharge hydraulique du ressort, le tarage du ressort,.
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1.355,00 € TTC
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Les amortisseurs arrières Hypepro sont réalisés avec des pièces en aluminium léger, ces pièces ont été usinées sur des machines à commande numérique. Toutes les pièces sont fabriqués en interne et les amortisseurs assemblés dans leur propre usine. Tout est fait sur mesure, la longueur du ressort, la précharge hydraulique du ressort, le tarage du ressort,.
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Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
