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L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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Le amortisseur arrière DDS Pro a été conçu pour une utilisation au plus haut niveau de compétition et développé dans...
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Le amortisseur arrière DDS Pro a été conçu pour une utilisation au plus haut niveau de compétition et développé dans...
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Nouveau look pour reprendre le concept de rally du désert. L'objectif étant toujours pour SPARK d'apporter un meilleur rendement pour la moto tout en conservant un design et une empreinte propre à leur marque. Cette ligne complète a été développé pour maximiser la performance, un gain de 4.5hp/500 rpm est possible à moyenne et basse vitesse par rapport à l'origine.
Accessoires et pièces moto , Echappement , Entretien et pièces moteurs , Ligne complète
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Ligne 2 en 2, collecteur inox + silencieux inox noir.
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Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
