L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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- triumph / 675 / DAYTONA 675R / 2013
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2013
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2013 - SKU:
- K255-013-250/010
- Marque:
- K-TECH
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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- yamaha / 1000 / YZF1000 R1 / 2015
yamaha / 1000 / YZF1000 R1 / 2020 - SKU:
- K255-015-270/020
- Marque:
- K-TECH
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
Les amortisseurs K-Tech Razor-R offrent une manipulation affinée de sorte à améliorer un équipement standard. Les amortisseurs Razor-R ont été conçus avec à l'esprit qualité et la performance, avec réglage en compression et en détente, une précontrainte de ressort et un réglage de la longueur pour permettre aux propriétaires de motos d'améliorer leur conduite avec toujours en tête esthétisme et performances améliorées. Différent tarage de ressort possible.
Les amortisseurs K-Tech Razor-R offrent une manipulation affinée de sorte à améliorer un équipement standard. Les amortisseurs Razor-R ont été conçus avec à l'esprit qualité et la performance, avec réglage en compression et en détente, une précontrainte de ressort et un réglage de la longueur pour permettre aux propriétaires de motos d'améliorer leur conduite avec toujours en tête esthétisme et performances améliorées. Différent tarage de ressort possible.
Les amortisseurs K-Tech Razor-R offrent une manipulation affinée de sorte à améliorer un équipement standard. Les amortisseurs Razor-R ont été conçus avec à l'esprit qualité et la performance, avec réglage en compression et en détente, une précontrainte de ressort et un réglage de la longueur pour permettre aux propriétaires de motos d'améliorer leur conduite avec toujours en tête esthétisme et performances améliorées. Différent tarage de ressort possible.
Les amortisseurs K-Tech Razor-R offrent une manipulation affinée de sorte à améliorer un équipement standard. Les amortisseurs Razor-R ont été conçus avec à l'esprit qualité et la performance, avec réglage en compression et en détente, une précontrainte de ressort et un réglage de la longueur pour permettre aux propriétaires de motos d'améliorer leur conduite avec toujours en tête esthétisme et performances améliorées. Différent tarage de ressort possible.
- Pièces
- suzuki / 1000 / GSX-S 1000 / 2015
- SKU:
- K279S-015-230/020
- Marque:
- K-TECH
Les amortisseurs K-Tech Razor-R offrent une manipulation affinée de sorte à améliorer un équipement standard. Les amortisseurs Razor-R ont été conçus avec à l'esprit qualité et la performance, avec réglage en compression et en détente, une précontrainte de ressort et un réglage de la longueur pour permettre aux propriétaires de motos d'améliorer leur conduite avec toujours en tête esthétisme et performances améliorées. Différent tarage de ressort possible.